Yanlış parça alma → bitiriyoruz (rehber + kontrol listesi)

Oto Ayna Seçimi: Sağ / Sol Dikiz Aynası, Çıkma Ayna, Uyum Kontrolü

Oto ayna basit görünür ama parça seçimi çoğu zaman detaylarda kayar: soket pin sayısı, katlanır/ısıtmalı özellik, sinyalli kapak, kör nokta camı ve motor mekanizması… Bu mini site hızlı karar vermen için hazırlandı.

WhatsApp’tan Bilgi Gönder Çıkma Ayna Rehberi İletişim / Konum

En sık aranan başlıklar

Çıkma Oto Aynası

Ekonomik çözüm olur; ama uyum ve mekanik kontrol şart.

Rehbere git →

Sağ Dikiz Aynası

Soket + katlanır/ısıtmalı/sinyal eşleşmesi kritik.

Detay →

Sol Dikiz Aynası

Sürücü tarafı: titreşim/mafsal boşluğu daha belirgin.

Detay →

Oto ayna seçerken yapılan 7 kritik hata

“Aynı kasa” diyerek geçmek (aynı kasada farklı donanım olur).
Soket/pin uyumunu kontrol etmemek.
Katlanır/ısıtmalı/sinyalli özellikleri netleştirmemek.
Kör nokta camı ve görüş açısını atlamak.
Mafsal boşluğu/titreşim kontrolünü yapmamak.
Kapak tırnakları ve kırıkları önemsememek.
Sağ/sol karışıklığı yapmak.

Servis detayları için ana site: vizyoncikmaayna.com • çıkma ayna hizmetleri • iletişim

Sık sorulan sorular

Çıkma ayna alınır mı?

Alınır; ama uyum ve mekanik kontrol listesi olmadan alınırsa iade/uyumsuzluk yaşanır.

Isıtmalı / katlanır / sinyalli olduğunu nasıl anlarım?

Soket/pin yapısı + kapak sinyali + araç donanımı birlikte değerlendirilir.

Sadece cam kırıldı, komple ayna mı gerekli?

Cam değişimi yeterli olabilir; mafsal/motor hasarı varsa komple ayna daha mantıklı olur.